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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛍(撰稿:殷承以)

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    • 溥堂雁⛽LV7六年级
      2楼
      只要热爱,那就上场吧(关注深耕基层的老教练)➿
      2024/07/01   来自遵义
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    • ♸郭眉香LV3大学四年级
      3楼
      人民网“行进中国”中外文专题上线🏸
      2024/07/01   来自运城
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    • 庞云杰➈LV7幼儿园
      4楼
      通车!全深圳、中山都出动了?30分钟路程走了2小时,排队车辆超10公里,实探深中通道🦁
      2024/07/01   来自平顶山
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    • 谈旭航LV9大学三年级
      5楼
      《经济信息联播》 20240622🐙
      2024/07/01   来自商丘
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    • 孙聪宇💸🕜LV5大学三年级
      6楼
      皮卡丘是如何发电的?🍟
      2024/07/01   来自寿光
      0回复
    • 廖可梅LV3大学四年级
      7楼
      美术生该如何观察?🌳
      2024/07/01   来自温州
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