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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级bat365在线平台app,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%bat365在线平台app,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

➠(撰稿:狄叶辰)

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    • 阎宜月☣LV1六年级
      2楼
      梅西代言的白酒品牌发声☊
      2024/06/28   来自大同
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    • 🐯上官舒学LV7大学四年级
      3楼
      总书记这样教育引导党员干部树牢正确政绩观⚎
      2024/06/28   来自牡丹江
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    • 苏承江⛡LV1幼儿园
      4楼
      11个重点产业链项目签约,瑞金二路街道发布营商服务工作品牌📀
      2024/06/28   来自延安
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    • 解忠恒LV0大学三年级
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      “东北狠人”孙红雷!🌕
      2024/06/28   来自瑞安
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    • 易逸馨⚜🔅LV4大学三年级
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      汪洋参加四川代表团审议➢
      2024/06/28   来自酒泉
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    • 崔儿育LV7大学四年级
      7楼
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      2024/06/28   来自靖江
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