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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程,采用“矿山法+盾构法”组合施工,从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中,中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道,先后穿越13种地层、5种复合地质,全断面硬岩掘进长达2.75公里,花岗岩强度最高达124.6兆帕,还连续穿越17条断裂带及分支,区间工程复杂的水文及地质条件,为工程带来了极大的难度。

☊(撰稿:莘壮红)

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    • 湛环康➛LV8六年级
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      建龙微纳:独立董事闫文付增持2374股🎂
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      躬察秋毫识真意♯
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      赔率看衰恒大取胜 澳媒仍恭维:亚洲巨人来了⛷
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      典赞·2018科普中国❳
      2024/08/20   来自绵阳
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      女子喝农药后给前夫发救救我☓
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