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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⏬(撰稿:许敬紫)

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    • 吉媚菲⛸LV2六年级
      2楼
      明明不开车为啥还被称为副驾驶?👴
      2024/07/03   来自盐城
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    • 📇应斌枫LV5大学四年级
      3楼
      中国文化主题:如何用数字艺术表现概念设计的奇幻内容👋
      2024/07/03   来自新余
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    • 国富芸🐉LV8幼儿园
      4楼
      打击“痴汉”及偷拍行为!严防儿童性暴力,日本新法案将实施📽
      2024/07/03   来自兴化
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    • 武顺军LV8大学三年级
      5楼
      干涉内政、挑动对抗尽显虚伪和霸道(钟声)🔣
      2024/07/03   来自奎屯
      9回复
    • 徐玉振➂💯LV3大学三年级
      6楼
      冲绳政府和民众抗议驻日美军诱拐强暴少女🚃
      2024/07/03   来自开封
      9回复
    • 孙政睿LV6大学四年级
      7楼
      张红文任合肥市委书记✃
      2024/07/03   来自松江
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